Re: AC/DC
05 Sep 2014, 21:27
Bosphorus...mi DC-ovci nemamo pojma što je C,a što M gleise,zato nas nemoj zbunjivati takvim informacijama. 
Hdjedoh napomoenuti H0 modelaru...rođo,vidimo se uskoro u Grazu pa možda ispazarimo što u DRG_DRB -AC sistemu za moju kolekciju?! Naravno uz tvoj blagoslov!
Hdjedoh napomoenuti H0 modelaru...rođo,vidimo se uskoro u Grazu pa možda ispazarimo što u DRG_DRB -AC sistemu za moju kolekciju?! Naravno uz tvoj blagoslov!
Re: AC/DC
05 Sep 2014, 21:53
Damir wrote:Bosphorus...mi DC-ovci nemamo pojma što je C,a što M gleise,zato nas nemoj zbunjivati takvim informacijama.
Moraš upoznati "neprijatelja"
Re: AC/DC
05 Sep 2014, 21:58
Bosphorus wrote:
Dok sam proučavao SaeWag-ov model Voith Maxime po netu, naletio sam na nezadovoljne Märkliniste - iskakala im je na skretnicama zbog niskog vijenca na kotačima... Ne znam sada je li problem samo na starijim M tračnicama... Uglavnom, M-ovci mi se čine prilično osjetljivi na to da, khm... vijenac nije premalen, pa treba pripaziti ako ne koristite code 100 tračnički materijal.
Ma sigurno si u pravu...
Pa treba tu skiju gurati preko skretnice, a češalj se izdiže od profila pruge o-ho-ho...
Tada treba imati vijenac veličine valjda "kuhinjskog noža"...
Roco je sigurno pazio na taj detalj, pa je zato na Tauruse stavio kotače sa većim vijencem zbog njih.
No kako god, ja od danas imam "RP 25" verziju.
I voze i glatko i tiho...
Stvarno nije problem to riješiti.
Re: AC/DC
05 Sep 2014, 22:00
Damir wrote:Bosphorus...mi DC-ovci nemamo pojma što je C,a što M gleise,zato nas nemoj zbunjivati takvim informacijama.
Hdjedoh napomoenuti H0 modelaru...rođo,vidimo se uskoro u Grazu pa možda ispazarimo što u DRG_DRB -AC sistemu za moju kolekciju?! Naravno uz tvoj blagoslov!
Vjerojatno ću biti tamo, pa sam Ti na usluzi ...
Re: AC/DC
05 Sep 2014, 22:02
Bosphorus wrote: Moraš upoznati "neprijatelja"
Re: AC/DC
06 Sep 2014, 08:25
Bosphorus wrote:Moraš upoznati "neprijatelja"
Re: AC/DC
07 Sep 2014, 20:44
Aj da se malo upletem;
daklem, stare "M" tračnice odnosno skretnice (one limene) su jako osjetljive na vijence kotača, mada, nije to jedini i glavni razlog, već je problem u "unutarnjem" razmaku kotača, tu dolazi do problema na skretnicama a često se da riješit jednostavnim "suženjem traga" za 1 mm. Novije K i C tračnice nemaju tih problema.
I da, da ne zaboravim; meni je ipak ljepše prerađivat modele sa DC na AC
Re: AC/DC
08 Sep 2014, 19:51
robogovi4 wrote:
I da, da ne zaboravim; meni je ipak ljepše prerađivat modele sa DC na AC
Naravno, svatko za svoj sustav!
Jedino što je nama puno lakše.
Mi stvari skidamo, dok vi morate dodavati...
Kada ti naleti takav zadatak, ti otvori temu DC/AC!
(Sada će odmah Damir uletjeti da je to već u startu - naopačke!
)
Re: AC/DC
08 Sep 2014, 21:47
H0modelar wrote:
(Sada će odmah Damir uletjeti da je to već u startu - naopačke!
Nikako mi se ne pijaža takav naslov...
Re: AC/DC
08 Sep 2014, 21:49
H0modelar wrote:
Naravno, svatko za svoj sustav!
Jedino što je nama puno lakše.
Mi stvari skidamo, dok vi morate dodavati...
Kada ti naleti takav zadatak, ti otvori temu DC/AC!
(Sada će odmah Damir uletjeti da je to već u startu - naopačke!
Da bi reć rekel, od navek je bilo lakše (a u večini slučajeva i ljepše) skidat nego oblačit
, DC na Ac već imamo tak da ni tu nikaj "znaopak"
a kaj se tiće Damirića, ni problem, morem ja i njegovu koju parnjačicu preuredit na "pravu vjeru"