Wile E Coyote wrote:Ja bih samo priupitao, neće li fizičko brušenje tračnica dodatno pospješiti novu koroziju?????
Tračnice su bile jako oksidirane, mislim da su bile dosta dugo neodražavane (par godina). Normalno da će i dalje oksidirati, ali ukoliko se stalno voze vlakovi onda ce se stvarati puno manje oksida. U Lgb postoji postolje za vagone na koje se stavi gumica, filc, četke i one poliraju tračnice, čak postoji i lokomotiva koja brusi tračnice brusnim kamenom.