Naslovna fotka teme je najbolja ikona eventa. Kliknite na nju da vidite u punoj dimenziji tu ljepotu.

Semmering u vožnji uživo, od povijesti do danas...

Nakon što smo „došli k sebi“ od svega doživljenog, evo prikaza zadnjeg izleta na kojem smo bili.

Naravno da je svaki izlet poseban, ali ovaj će jako, jako teško tako skoro biti moguće dostići po kvaliteti i količini događaja.

Doživjeli smo vožnje uživo od pare, diesela elektri do RailJeta.
U muzeju gledali modele, makete i diorame pa poslije bili na istim tim lokacijama.
Bili na burzi modela i mogli kupiti osim modela, neku originalnu oznaku od DB-a, DR-a, OBB-a...
Družili se sa uskotračnim vozilima i fotkali/snimali povijesne vlakove u svoj njihovoj ljepoti na bajkovitim lokacijama...

Svi smo pratili najave već od prošle godine, a od travnja su počeli stizati detalji.

Kako su najave pokazivale da će biti vrlo zahtjevno i ambiciozno ostvariti naum i zamišljeni plan,
predložio sam varijantu koja mi se činila ipak najsigurnijom.

Pokušati biti vođa puta svojim autom zbog agilnosti i domaćin „probranoj ekipi“.

Da se ne bih obrukao, to je značilo da se dobro pripremim.

Prognoza vremena je bila savršena za vidljivost – vedro i vruće.

Da mi ekipa bude maksimalno osvježena, u frižideru sam pripremio 8L hladne tekućine , 1,5kg narezanog paradajza i čokoladne kekse da nas malo „dignu“ pri povratku.

Prvi plan je bio da pratimo 52.4984 putem od Graza sve do Muerzzuschlaga.

Za to je trebalo analizirati njenu trasu i ispisati, ni manje ni više – 60 lokalnih cesta iz navigacije i karte.

Nakon toga, pratio sam metar po metar put i tražio potencijalno svako dobro mjesto gdje bi je mogli presresti.
Ispalo je da ih ima 29!

U navigaciju sam mukotrpno 4 sata ukucavao cijelu trasu, da imamo čim više opcija.
Imali smo dva problema koji su bili nepoznanica.
Prvo, koliko ćemo biti sposobni 52.-ku pratiti obzirom na njenu brzinu,
drugo, koliko će nam konfiguracija terena i bukobrani dozvoljavati da ju uopće vidimo.

To je bilo najviše što sam mogao napraviti i ispostavilo se da je bio pun pogodak.
Vidjeli smo je u akciji stvarno najviše što smo mogli!

Isto tako, krenuli smo puno ranije nego je trebalo. I to je bilo – ključno!

Pazite ovo: krenula je 20min ranije od najave!!!