LGB na istoku grada

[Marko 0909↑↓]

Fina kvadratura je u pitanju baš super, cuj si gledao na primjer da tamo gdje je to moguće umjesto 300mm ubaciš 600mm ili 1200mm da smanjis ovu stavku od 68 ravnih elemenata. Mislim da ti je to praktičnije, jeftinije i nemaš toliko spojeva. Za ovako nešto trebat ćeš jači adapter. Ova priča da je sada ideš realizirati samo po pitanju tračnica i skretnica (rabljeno) te može koštati oko 900 - 1000 eura.

Naravno da se i to gleda da 600mm ili 1200mm mogu doći na mjesto gdje su dvije ili četiri od 300mm.
Za ovaj nacrt još nisam izračunao koliko je takvih lokacija i mogućnosti ali prilikom kretanja u kupovinu
i samo sastavljanje, takve stvari ću morati znati
Što se cjene tiće tako nešto sam i planirao za tračnički materijal.
Tu ne smijem zaboraviti podlogu na koju ću polagati tračnice, ožičenje i brdo popratnog sadržaja pogotovo vozni park

bravo vidim da će biti posla
Na kakvu podlogu si mislio polagati tračnice?
Kad to mislis realizirati?

[Thalis-4341↑↓]

bravo vidim da će biti posla
Na kakvu podlogu si mislio polagati tračnice?
Kad to mislis realizirati?

Za realizaciju nije 100% sigurno kada, ali su se stvari pokrenule.
Nekolicina tračnica je tu, dvije lokse, kuća je "otvorena" prema vrtu i struja je provedena.
Do samog polaganja tračnica će možda malo potrajati, jer je lista popratnog sadržaja malo jača, a bez nje nema LGB-a u vrtu.

Prije polaganja tračnica bi trebalo;
-Staviti drenažu (jedan dio kod stazice)
-Promijeniti vodovodne cijevi
-Zazidati žardinjeru dužine 800cm, širine 50cm i 30-40cm visine od stare cigle, na koju idu drveni paneli od 150x180cm
-Posaditi deset metara čempresa
-Drvena terasa. Treba biti drvene konstrukcije iz dva razloga.
Prvo ispod terase prolaze vodovodne cijevi pa mora biti montažna,
a drugi je razlog da imam u glavi jako lijepu zamisao za tu terasu u drvenoj konstrukciji
-Stepenice koje vode sa terase u vrt. Isto montažne
-Staze. Najvjerojatnije blokovi 40x40 cm iako se meni stravično sviđaju male kocke od 10x10cm
Mislim da "samo" to moram napraviti

[Marko 0909↑↓]

bravo vidim da će biti posla
Na kakvu podlogu si mislio polagati tračnice?
Kad to mislis realizirati?

Za realizaciju nije 100% sigurno kada, ali su se stvari pokrenule.
Nekolicina tračnica je tu, dvije lokse, kuća je "otvorena" prema vrtu i struja je provedena.
Do samog polaganja tračnica će možda malo potrajati, jer je lista popratnog sadržaja malo jača, a bez nje nema LGB-a u vrtu.

Prije polaganja tračnica bi trebalo;
-Staviti drenažu (jedan dio kod stazice)
-Promijeniti vodovodne cijevi
-Zazidati žardinjeru dužine 800cm, širine 50cm i 30-40cm visine od stare cigle, na koju idu drveni paneli od 150x180cm
-Posaditi deset metara čempresa
-Drvena terasa. Treba biti drvene konstrukcije iz dva razloga.
Prvo ispod terase prolaze vodovodne cijevi pa mora biti montažna,
a drugi je razlog da imam u glavi jako lijepu zamisao za tu terasu u drvenoj konstrukciji
-Stepenice koje vode sa terase u vrt. Isto montažne
-Staze. Najvjerojatnije blokovi 40x40 cm iako se meni stravično sviđaju male kocke od 10x10cm
Mislim da "samo" to moram napraviti

Ideš!
Kad ima toliko posla samo treba ići korak po korak.
To će biti veselo za napraviti. Trebat će ti ekipa za realizaciju.

[Thalis-4341↑↓]

Ideš!
Kad ima toliko posla samo treba ići korak po korak.
To će biti veselo za napraviti. Trebat će ti ekipa za realizaciju.

Naravno da će trebati ekipa, pa neću sam deset kubika zemlje iskopati, skupljam dobrovoljce
Najhitnije su čempresi jer se trebaju razrasti a ostalo kad se montira/napravi je gotovo kakvo treba biti.

[Thalis-4341↑↓]

Evo slikica da malo bolje dočara situaciju.

lgb4.jpg (189.87 KiB) Viewed 7928 times

[Daco↑↓]

..oho, to je već bolje!

[H0modelar↑↓]

Dobro si ti to izanalizirao i posložio zadatke...

Tračnički plan je dosta atraktivan i mudar.
Dvije kompozicije mogu voziti neovisno, a sa dva operatera,
može se voziti i 5 ukupno...

[Thalis-4341↑↓]

Nažalost nisu dva neovisna kruga u kolodvoru je neizbježno križanje.
I to je jedno od velikih pitanja dali to promjeniti ili ne???
Dvije mogu voziti ali treba pripaziti da se ne

[Marko 0909↑↓]

Nažalost nisu dva neovisna kruga u kolodvoru je neizbježno križanje.
I to je jedno od velikih pitanja dali to promjeniti ili ne???
Dvije mogu voziti ali treba pripaziti da se ne

Problem nije samo da se te dvije kompozicije sudare, problem ti je i struja koja se putem tračnica provodi na oba kruga.
Ti te spojeve u pragovima možeš presjeći no kada lokomotiva dođe na skretnicu ona će stati. Dvije ili 5 kompozicija bi moglo furati samo bi trebalo biti digitalno.
Zanima me što stari znalci imaju za savjetovati, odnosno kako rješiti križanja i vožnju dviju kompozicija na analognom sistemu?

[Daco↑↓]

Nažalost nisu dva neovisna kruga u kolodvoru je neizbježno križanje.
I to je jedno od velikih pitanja dali to promjeniti ili ne???
Dvije mogu voziti ali treba pripaziti da se ne

Problem nije samo da se te dvije kompozicije sudare, problem ti je i struja koja se putem tračnica provodi na oba kruga.
Ti te spojeve u pragovima možeš presjeći no kada lokomotiva dođe na skretnicu ona će stati. Dvije ili 5 kompozicija bi moglo furati samo bi trebalo biti digitalno.
Zanima me što stari znalci imaju za savjetovati, odnosno kako rješiti križanja i vožnju dviju kompozicija na analognom sistemu?

- vrijede ista pravila kao i na maketi. Ako nemaš digitalno upravljanje, režeš tračnicu i radiš klasične blokove! Upravljanje na dva kruga može biti sa dva trafića ili s jednim ako je dovoljno snažan za više lokomotiva.Takvo rješenje je primjenjeno kod mene.
Poželjno je uz krugove tračnica položiti dvožilni vodić te ne nekoliko mjeta spojiti napajanje kako ne bi dolazilo do padova napona na tračnicama zbog lošijeg spoja na spojnicama!