Dobro je Bubi primjetio. Odlična ideja za poligonizaciju KM, solidno pošudrano, a onda šaka u oko! Šarafima s podložnim pločicama je pričvrstio tračnice za podlogu.

Čitajući ovu temu teoretski sam se upoznao sam problematikom izrade kontaktne mreže. Vidim da se jako često rabi bakrena žica koja je ima neke svoje vizualne mane poput debljine i boje. S obzirom na pročitano imam par pitanja.

Zanima me da li je itko od vas pokušao napraviti gornji vod pomoću tanke čelične sajle ili možda žice za gitare i slične instrumente i koje su mane takvih materijala?

Ako je vod funkcionalan (mreža je pod naponom) kako se održava gornji vod u smislu brisanja prašine, skidanja oksida i savijanja u originalan položaj kad ga spiga pantograf?

Koliku kilometražu može podnijeti gornji vod s obzirom na materijal žice i pantografa lokomotive?

Pitam jer u G mjerilu ima dosta problema po pitanju gornjeg voda. Osim što izgleda predebelo probleme stvaraju snijeg i životinje, a o trenju i trošenju materijala da i ne pričam.

_________________

Žicu po kojoj klizi pantograf ne možeš raditi od licnate žice tj. žice koja je napravljena od više žičica namotanih u jednu.
Jer će se pantograf brzo potrošiti. Za LGB ti može posližiti bakrena žica od1,5 mm naravno kruta.
Ne treba te toliko brinuti potrošenost žice već pantografa.
Žica će ostati čista i u funkciji ako češ redovito voziti po njoj.