Kako sam nedavno prešao na DCC upravljanje, tako sam se susreo sa prvim većim problemom kojeg ću ukratko opisat! Problem je uspješno riješen uz pomoć majstora H0modelara!!!

Jednog dana sam vozio (DB 294 + teretni), i nakon nekoliko krugova loxa mi je usred pruge počela trokirat i trzat. Uz lagano guranje stvar se
nije promjenila. Vlak sam uz tešku muku "spustio" do kolodvora, prebacio na analogno upravljanje gdje je loxa vozila malo bolje, ali svejedno ne savršeno.
Nekoliko dana poslje početka problema čuo sam se sa H0modelarom! Nakon nekoliko pokušaja "pokretanja" lokomotive, ništa nije uspjelo .
H0modelar mi je rekao da je dekoder najvjerovatnije gotov! To me pomalo razočaralo !
Nekoliko dana poslje došao je poštar sa paketom iz Njemačke u kojem je bio jedan ESU Basic dekoder. Njega sam stavio u Taurusa i promjenio adresu. On je vozio, ali ne jako dobro.
Snimio sam ovaj filmić i poslao ga H0modelaru.
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=WDVdyeb_XBE[/youtube]
Nakon toga dobio sam savjet da dobro počistim osovine na lokomotivi i da dobro očistim tračnice.
Kada sam to napravio, dogodilo se nešto što me šokiralo... Sve je savršeno funkcioniralo! Lok. više nije trzala, savršeno je vozila. Isto tako i Taurus!
Zaključak: DCC je puno osjetljiviji na prljavštinu od analogije.
Nadam se da ću uskoro kupit DAPOL vagon za čišćenje. Vidio sam da Roco clean ne pomaže previše.
Nadam se da će nekome ova tema poslužit ako bude imao problema...
Puno hvala H0modelaru na velikoj pomoći!!!

Pozdrav!
Kapo

Kapo,

Hvala što si to i drugima kvalitetno opisao!

Interesantno je da su simptomi bili kao da je stvarno dekoder

No ključan je bio opis sa svjetlom.
To bi trebalo dodati u tutorial.

Dakle:

Pokrenite lokomotivu najmanjom mogućom brzinom sa upaljenim svjetlom.
Svijetlo ne smije niti jednom "žmirnuti".
Ako "žmirka", problem je u kontaktu i desiti će se čuda sa vožnjom.
Tada treba čistiti tračnice/kotače/klizače - sve u nizu za prijenos struje.

Naime, ako je dekoder iz "slabije" serije, kao Roco, ne pamti prethodno stanje, već se gubitkom
napajanja resetira i onda ponovo kreće iz nule, diže akceleraciju po CV 3 i tako svaki puta sa
gubitkom kontakta. Otuda ta konfuzna vožnja.

No da se citiram iz tutoriala:

* Kotači i prijenos struje su prljavi. Za digitalnu vožnju to nema veze?
Krivo! Svaki puta kada izgubi kontakt, dekoder mora ispočetka izvršiti zadane naredbe. Osim
što to traje, zavisno od dekodera, moguće su svakakve situacije.
(vožnja naprijed -nazad, kretanje punom brzinom...)
Za digitalnu vožnju prijenos struje mora biti odličan,
tim više što novi dekoderi mogu voziti lokomotive sa vrlo malim brzinama, što znači da je
šansa za gubitak kontakta još veća.
Posebni su slučajevi neki spremnici energije, koji služe da čim više to premoste. No niti to ne
može raditi čuda, kada je pruga grozno prljava.

Problem čiste pruge zahtjeva posebnu temu, koju ćemo svakako jednom dotaknuti...