Prerada motora na Fleischman lokomotivama

[sini]

Pozdrav,

kako več tema narekuje ide za preradu motora u Fleischman lokomotivama,
a to zbog toga jer još uvek ugrađuju staru tehniku ispred 50 godina.
To nije bila moja prva prerada ali je ova zabelježena pa da podelim sa vama.
Na pitanje prijatelja Leo-ja "fliperi"ako je to moguče izvest jer je model
izvana lepo odrađen u svim detaljima ali mu je tehnika pre stara pa ako se
može i stavit Lok sound.

Ovako je počelo,rasturavanje

DSCN0407.JPG (507.82 KiB) Viewed 17788 times

tu se vidi grešnik velike buke,puno zubčanika i kolektorski praistorijski motor

DSCN0409.JPG (556.45 KiB) Viewed 17788 times

rasklapanje ili ti ga rasturavanje

DSCN0410.JPG (516.14 KiB) Viewed 17788 times

bez motora sa jedne

DSCN0411.JPG (494.22 KiB) Viewed 17788 times

i druge strane

DSCN0412.JPG (504.3 KiB) Viewed 17788 times

žaganje viška za novi motor

DSCN0413.JPG (489.9 KiB) Viewed 17788 times

glodanje

DSCN0414.JPG (561.3 KiB) Viewed 17788 times

i od prilike novi motor

DSCN0415.JPG (578.24 KiB) Viewed 17788 times

tu se več vidi da če ostat puno mesta za dekoder i zvučnik i ostaloga.

pozdrav Sini

nastavak sljedi...

[Damir]

Bravo Sini!
Ako se ne varam to je baureihe 94!?

[fliperi]

Ja , das ist BR 94 ! Vidis ti to? Ajmo se kladit Damire , da bude i kondezatorje stavil ..
jer bez kondezatorov nebu mogla preplavati na otok . Al pusti , nesmemo ga sada zaheb.ti , jadnićek , bi mogel apetit zgubiti !

[Marko 0909]

Sini stvarno to radiš sa lakoćom i jako je dobro ispalo. Čudi me da to sam proizvođač nije napravio kao ti. Njihova izrada kalupa mi se čini kompliciranija, pužni prijenos joj daje puno glađu vožnju. Da li su dobili još nešto osim ekonomske računice kad su odlučili tako zakomplicirati model?

[fliperi]

Pogledaj te žarulje , mogao bi ih čovjek u lampu denuti ...ukoliko takvih lampi još ima ...znate , one plosnate . I sad se ja pitam,da mi neko objasni , koja je to filozofija ,
napraviti tako dobar model , brunirati kotaće , izraditi unutrašnjost kuhinje , i pustiti da sve skupa rošta ?? Ili ono , kad Roco napravi dobre G vagone ,klapne na prozorčićiima se otvaraju, vrata se otvaraju ,a unutra prag od 2 mm ??

[sini]

Pozdrav,

e opet sam dobio naruđbu preradit Fleischman lokse,
da dobiju nove motore,jer oni stari kako sam več na početku teme
obradio jednu imaju stare bučne motore.
Sad jih ima 4 kom.odjedanput jedna 94-ka i tri 38-ce

DSCN7450.JPG (194.91 KiB) Viewed 17804 times

i stari izvađeni motorni delovi sa zubčanicima i ostalim

DSCN7451.JPG (161.5 KiB) Viewed 17804 times

i ugrađen motor u 94-ku

DSCN7452.JPG (156.91 KiB) Viewed 17804 times

i u 38-cu

DSCN7454.JPG (160.65 KiB) Viewed 17804 times

evo tolko za početak,dok dobiju sound dekodere i LED rasvetu
onda nastavak.

LP Sini

[Leo Gusel]

To baš ne bu dobro. Sad kad su stavljeni puževi bi trebalo staviti i nova pužna kola sa kosim zubima, a ne ostaviti prijašnja sa ravnima (kod Roco-a su takva pužna kola »Schneckenzahnrad doppelt«). Posljedica će biti brzo trošenje zupčanika.

Lp

[Leo Gusel]

Sini stvarno to radiš sa lakoćom i jako je dobro ispalo. Čudi me da to sam proizvođač nije napravio kao ti. Njihova izrada kalupa mi se čini kompliciranija, pužni prijenos joj daje puno glađu vožnju. Da li su dobili još nešto osim ekonomske računice kad su odlučili tako zakomplicirati model?

To se uradilo tako jer je bila želja menedžera GFM-a da mogu djeca lokomotive po tračnicama pomicati i sa rukama, a znamo da pužni prijenosi to ne omogućavaju.

Lp

[Leo Gusel]

Moja tipografska pogreška - Fleischmann naravno nije "GFM" nego je "GFN" (Gebrüder Fleischmann Nürnberg).

Lp

[H0modelar]

To se uradilo tako jer je bila želja menedžera GFM-a da mogu djeca lokomotive po tračnicama pomicati i sa rukama, a znamo da pužni prijenosi to ne omogućavaju.

Lp

Interesantan detalj!

Zapravo, uz staru Limu, ne mogu se sjetiti da je itko radio na sličnom principu...