Restauracija starog modela vrtne željeznice

[Marko 0909]

Da li netko zna čemu služi ovaj "swich"? - na njega ukazuje žuta strelica

rastavljanje 8.jpg (213.29 KiB) Viewed 9341 times

[Marko 0909]

Odvajanje regulatora i grijača.

rastavljanje 9.jpg (175.62 KiB) Viewed 9338 times

[Marko 0909]

Odvajanje kompletne gornje šasije od okvira.

Iako je inekcija služila za podmazivanje nekih djelova došlo mi je da se pikam s obzirom koliko posla imam/imao.

rastavljanje 10.jpg (183.92 KiB) Viewed 9337 times

[Marko 0909]

KAd sam sve posložio odlučio sam nakon 5-6 sati rada uzeti pauzu. Na bočnim stranicama duplofanom su pričvršćeni utezi s pijeskom koje je montirao prijašnji vlasnik. (idealno za švercanje )

rastavljanje 12.jpg (176.45 KiB) Viewed 9337 times

[Marko 0909]

Prašina koja se uvukla između najfinih detalja bilo je problem očistitialkoholm i krpom pa sam zato uzeo škaf stavio u njega toplu vodu i alkohol (za pranje stakla) te zagnjurio bojler da se ta prljavština razgradi. Nakon što je ostao potopljen neko vrijeme uzeo sam kist i njime ispirao prljavštinu između zakovica, ručki, bridova...

rastavljanje 13.jpg (207.23 KiB) Viewed 9337 times

[Marko 0909]

Ovdje se jasno vidi kako je izveden zvuk. Zvučnik je rastopljenom plastikom zaprtvljen na okno od utega. Sam zvuk u smislu tematike je jako zanimljiv, no zvučnik stvara šumove i tonove koji postanu iritantni nakon nekog vremena.

rastavljanje 14.jpg (208.21 KiB) Viewed 9337 times

[Marko 0909]

Postolja su u potpunosti rastavljena i očišćena od stare masti i prljavštine. Na slici se vide kontaktni pinovi koji nisu jako istrošeni i nije im potrebna zamjena, ali zato vratiti ih u cijev i zatim položiti osovinu je dug posao, u ovom slučaju x 2.

rastavljanje 15.jpg (207.05 KiB) Viewed 9337 times

[Marko 0909]

Postolja su nakon čišćenja na novo podmazana i to sam doslovno sa špahtlicom trpao bez štednje tovatne masti.

rastavljanje 17.jpg (197.84 KiB) Viewed 9337 times

[Marko 0909]

Kod duže vožnje motor se zagrije i tovatna mast što vrtnjom osovina, što toplinom "slijeva" se na dno (gubi toplinu) u kadicu ( Slike podvozja ) u kojoj se opet putem zupčanika penje prema pužnom prijenosu. Na taj način se redovito podmazuje i malo hladi. To su neki od razloga zašto lokomotiva ima tihu i konstatnu vožnju neovisnu o njenoj brzini i opterečenju.

rastavljanje 18.jpg (212.9 KiB) Viewed 9337 times

[Marko 0909]

Nakon što sam odstranio sve što je iziskivalo neku vrstu posla ostao je samo ovaj "levitirajući" okvir kojeg sam na kraju zamjenio novim kako bi se nanovo moglo napraviti adekvatno ozvučenje po pravilima H0 modelara.

rastavljanje okvir.jpg (161.38 KiB) Viewed 9335 times