It is currently 28 Sep 2021, 08:58

All times are UTC + 1 hour





Post new topic Reply to topic  [ 238 posts ]  Go to page Previous  1 ... 20, 21, 22, 23, 24
  Previous topic | Next topic 
Author Message
 Post subject: Re: Moja lutanja prugama
PostPosted: 06 Aug 2021, 17:02 
Offline
User avatar

Joined: 03 Mar 2014, 14:07
Posts: 1005
Location: Zagreb
Dobova - Sevnica - Trebnje - Grosuplje - Kočevje i(n) obratno, 5. kolovoza 2021.

Kolega railfan Darko i ja uputili smo se u četvrtak 5. kolovoza/augusta godine tekuće na vožnju obnovljenom slovenskom željezničkom prugom Grosuplje - Kočevje. S nama je trebao ići i prijatelj Vjekoslav, ali se u posljednji čas prepao lošeg vremena i odustao.
Na putovanju sam ujedno imao priliku družiti se s mojim kolegom sa jednog drugog foruma neželjezničke tematike, koji živi u Kočevju i zove Vili.
Zadnjih dana smo intenzivno pratili prognozu vremena oziroma vremensku napoved i ona nije bila ohrabrujuća - oblačno s obilnom kišom. Nema veze, nas dvojica idemo ''makar nas žmikali po povratku'' kako reče Darko. Odlučili smo se za putovanje željezničkom rutom od Dobove preko Sevnice, Trebnja i Grosuplja jer je i zanimljivija i kilometarski kraća od one preko Ljubljane. U dolasku i povratku imali smo šest presjedanja i promijenili ukupno osam vlakova.

Prvo presjedanje imali smo u Sevnici, a ''Kanarček'' za Trebnje već je bio spreman za polazak:

Image

Nekoliko fotografija iz vlaka Sevnica - Trebnje, a na prvoj je Boštanj:

Image

Jelovec:

Image

Tržišče:

Image

U Tržišču smo našli i neobičnog svata:

Image


Top
 Profile  
 
 Post subject: Re: Moja lutanja prugama
PostPosted: 06 Aug 2021, 17:03 
Offline
User avatar

Joined: 03 Mar 2014, 14:07
Posts: 1005
Location: Zagreb
Mokronog:

Image

Mirna:

Image

Trebnje:

Image

Imali smo gotovo sat vremena do vlaka za Grosuplje pa smo popili kavu i malo se motali po kolodvoru Trebnje:

Image

Image


Top
 Profile  
 
 Post subject: Re: Moja lutanja prugama
PostPosted: 06 Aug 2021, 17:04 
Offline
User avatar

Joined: 03 Mar 2014, 14:07
Posts: 1005
Location: Zagreb
Image

Image

S vremenom smo imali sreću - prve kapi kiše pale su neposredno pred ukrcavanje u vlak za Grosuplje, a posljednje prije izlaska iz vlaka. I to je za nas dvojicu bilo sve od ''mokre'' prognoze. U vožnji do Grosuplja prošli smo kroz potop biblijskih razmjera, a ovo je kolodvor Višnja Gora u vodenoj zavjesi:

Image

Pred Grosupljem je kiša gotovo prestala padati:

Image

Na kolodvoru Grosuplje u toku su veliki radovi na rekontrukciji:

Image


Top
 Profile  
 
 Post subject: Re: Moja lutanja prugama
PostPosted: 06 Aug 2021, 17:08 
Offline
User avatar

Joined: 03 Mar 2014, 14:07
Posts: 1005
Location: Zagreb
Image

Image

Image

Do nje se privremeno ne može:

Image

Od Grosuplja do Kočevja voziti će nas najnoviji i najmoderniji vlak Slovenskih železnic, proizvod kompanije Stadler:

Image


Top
 Profile  
 
 Post subject: Re: Moja lutanja prugama
PostPosted: 06 Aug 2021, 17:09 
Offline
User avatar

Joined: 03 Mar 2014, 14:07
Posts: 1005
Location: Zagreb
Nekoliko riječi o ciljanoj relaciji. Pruga Grosuplje - Kočevje bila je prvobitno namijenjena prvenstveno za prijevoz ugljena iz rudnika u Kočevju i za prijevoz drvne građe. Trasa je bila definirana 15. srpnja 1887. godine, a gradnja je započela 22. svibnja 1892. u mjestu Velike Lašče. Prvi vlak na novootvorenoj pruzi vozio je 24. srpnja 1893. U najboljim godinama prugom je prevezeno 170.000 tona ugljena i 134.000 tona drva. Usporedno s teretnim prugom je tekao i putnički promet, ali je naglo opao nakon obnove ceste Škofljica - Kočevje. Stoga su od 1968. godine putnički vlakovi vozili samo do Velikih Lašča, od 1969. do Spodnje Slivnice, a 1970. je putnički promet potpuno ukinut. Godine 2008. pruga je obnovljena do skladišta državnih robnih rezervi u Ortneku, zatim do Ribnice i krajem 2018. godine do Kočevja. Ujedno je izgrađen centar za daljinsko vođenje prometa u kolodvoru Dobrepolje. Prvi teretni vlak na obnovljenoj pruzi stigao je u Kočevje 12. travnja 2019., a prvi putnički vlak 3. siječnja 2021.
Na pruzi su 4 kolodvora - Dobrepolje, Ortnek, Ribnica i Kočevje - te 5 stajališta - Slivnica, Čušperk, Velike Lašče, Žlebič i Stara Cerkev. Najveća dopuštena brzina vlakova na otvorenoj pruzi je od 60 do 100 km/h.

Nažalost, ''atomski'' vlak ima i jednu manu koja najviše pogađa ljubitelje željeznice - prozori se ne mogu otvoriti. Moj mali džepni Olympus stoga ne može prenijeti sav užitak putovanja i prenosim tek dvije usputne slike:

Image

Image

Vlak ima najave glasom i preko monitora na dva jezika - slovenskom i engleskom. Kasnimo u dolasku tri minute:

Image

Vjerovali ili ne mi stigosmo - i to suhi:

Image

Image


Top
 Profile  
 
 Post subject: Re: Moja lutanja prugama
PostPosted: 06 Aug 2021, 17:10 
Offline
User avatar

Joined: 03 Mar 2014, 14:07
Posts: 1005
Location: Zagreb
Na peronu nas je dočekao Vili i odmah priveo na piće:

Image

Vili se dobro razumije u željeznicu i pokazuje mi jednu knjigu iz svoje zbirke na ovu temu:

Image

Vili će biti naš vodič po Kočevju, a prije toga valja reći nekoliko uvodnih riječi. Kočevje je grad i sjedište istoimene općine u pokrajini Dolenjska, a broji 8.150 stanovnika (2020.). Kočevje se prvi put spominje 1339. godine pod imenom Mahovnik u dokumentu oglejskog patrijarha Bertranda. Zatim ga je spomenuo akvilejski patrijarh Ludvik della Torre 1363. godine pod starim njemačkim imenom Gotsche. Kasnije je ime Gottschee korišteno za njemački naziv. U prvoj polovici XIV. stoljeća Kočevje su prvo naselili Slovenci koji su naselje nazvali Hočevje, a zatim njemački doseljenici Ortenburzi. Nakon toga je Kočevje pripadalo grofovima Celjskim, a kasnije Habsburgovcima. Godine 1377. Kočevje je postalo trgovište, a nakon početka turskih provala, na današnjem položaju u zavoju rijeke Rinže, izraslo je novo naselje kojemu je car Friedrich III. 1471. godine dodijelio gradska prava. Kočevje je tako dobilo suca, gradsko vijeće, četiri godišnja sajma, dva crkvena, grb i gradski pečat.
Kočevje je teško stradalo u provalama Turaka 1528., 1530., 1540., 1546., 1558.-59., 1584., 1592. i 1598. godine, od epidemija kuge 1600.-1601. te u požarima 1515., 1596. i 1684. godine. Zbog nasilja grofa Thurna Kočevljani su 1515. godine podigli seljačku bunu koja je zahvatila veći dio Slovenije, a kasnije su se pobunili i protiv grofova Blagaja. Čak su pokušali stvoriti i neku vrstu seljačke republike, no Habsburgovci su bune ugušili. Kočevjem su kasnije vladali barun Jakob Kisl i grof Engelbert Auersperg, koji je u gradu sagradio novi dvorac umjesto propadajućeg Friedrichsteina. Odlukom cara Leopolda II. 1791. godine knez Josef Auersperg uzdignut je na vojvodu, a gospodstvo Kočevje postalo je vojvodstvo. Posljednji kočevski Auersperg umro je 1927. godine.
U XIX. stoljeću Kočevje je doživjelo snažan gospodarski procvat. U Drugom svjetskom ratu okupirali su ga Talijani, dok se oko 10.000 kočevskih Nijemaca preselilo u domove prognanih Slovenaca u Posavju. Pri kraju rata kočevski Nijemci su utočište pronašli uglavnom u inozemstvu.

Stižemo do glavne atrakcije dana - jezera koje je nastalo potapanjem nekadašnjeg rudnika ugljena. Spretni Kočevljani pretvorili su jezero u turističku atrakciju u kojoj se plovi, pliva i održavaju međunarodna natjecanja u ribolovu:

Image

Pažnju nam je privukla ova instalacija:

Image

Riječ je o Veroniki Desinićkoj, ljubavnici Fridrika Celjskog koja je živjela u blizini Velikog Tabora u Hrvatskom Zagorju. Prema legendi je Fridrik bio optužen za ubojstvo svoje supruge Elizabete Frankopan i pobjegao je s Veronikom u zamak Fridrihštajn nedaleko Kočevja, te je potajno organizirao vjenčanje. Grof Herman Celjski poslao je na njih vojsku i Fridrika bacio u tamnicu, a Veroniku dao uzidati u zidine Velikog Tabora.

Veronika Desinićka:

Image


Top
 Profile  
 
 Post subject: Re: Moja lutanja prugama
PostPosted: 06 Aug 2021, 17:11 
Offline
User avatar

Joined: 03 Mar 2014, 14:07
Posts: 1005
Location: Zagreb
Valjalo je obići i druge lokalne znamenitosti, a prvi nam se na putu našao Nebotičnik (neboder). Riječ je o secesijskoj građevini iz 1910. godine koju je izgradio poduzetnik Anton Kajfež kao nastambu za radnike u pilani:

Image

Kroz Kočevje protječe rijeka Rinža, kraška ponornica duga 14 km:

Image

Župna crkva sveteg Jerneja, također sveteg Fabijana in Boštjana. Prva župna crkva izgrađena je 1339., a porušena 1879. godine. Sadašnja crkva iz 1903. godine izgrađena je u neoromaničkom slogu po nacrtima bečkog arhitekta Friedricha Freiherra von Schmidta:

Image

Još tri slike iz središta Kočevja:

Image

Image


Top
 Profile  
 
 Post subject: Re: Moja lutanja prugama
PostPosted: 06 Aug 2021, 17:12 
Offline
User avatar

Joined: 03 Mar 2014, 14:07
Posts: 1005
Location: Zagreb
Image

Došlo je vrijeme da se vratimo na kolodvor:

Image

Image

Vraćamo se opet istim putem kojim smo došli. Jedan od detalja sa pruge Grosuplje - Trebnje koji je propušten zbog kiše, kolodvor Ivančna Gorica:

Image

Od Sevnice do Dobove ponovo nas je vozio novi Stadler, ovaj put u električnoj varijanti:

Image

Ako nekoga zanima opširnija verzija na raspolaganju je ovdje (potrebna je registracija i/ili logiranje):

https://www.zeljeznice.net/forum/index. ... voza-2021/


Top
 Profile  
 
Display posts from previous:  Sort by  
Post new topic Reply to topic  [ 238 posts ]  Go to page Previous  1 ... 20, 21, 22, 23, 24

All times are UTC + 1 hour


Who is online

Users browsing this forum: Google [Bot] and 2 guests


You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot post attachments in this forum

Jump to:  



Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
skymiles_red v1.0.1 designed by Team -Programming forum- .