. . . a tu je i motor koji nestrpljivo čeka svoj red. Ovaj mali panpek od auspuha da se okretati u više položaja. Probat ću ga okrenuti na gore. Pa onda neka produžna cijev . . . aha, motor je okrenut u smjeru vožnje - naprijed

. . . a ovo je okrenuto prema vlakovođi/strojovođi/operateru/vozaču - kako god vam paše

. . . ne, ne - bez remenice ništa.

. . . motorin za sada na pomočnom postolju. Udaljenost od pogona zadovoljavajuća. Ovo bi po svemu sudeći mogla ispast i loksa u kojoj bi se moglo čak i sjediti i voziti. Kako uravnotežiti sve to da se ne prevrne na guzicu kad ja sjednem na to. Je, buju neki rekli - na nos metneš malo utega. Al , onda bi mi se prevrtala na nosić. ? ? ? ? ? ? to ja moram nekak zračunati . . .

. . . gledano s nosa - desno . . .

. . . gledano s nosa - desno. Remanica motora i remenica pogona su u vagu. Na remen još dolazi neki zatezać . . . naravno na taj dio remena koji ne vuče.

Sutra je mala pauza

. . . a rožice su počele nicati, (ovo sam jednostavno morao okačiti jer me probudilo iz zimskog sna)

kad hladnoća popusti očekujemo nastavak!

proba, proba

2.proba, 2. proba

SVE PRORADILO