Pozdrvav,

evo,opet ja sa jednom temom koja nije bila još nigde prikazana.Jedino sam slučajno to vidio na nekom
Njemačkom forumu ali nema veze.Radi se o bojanju svetlečih ili kromiranih kotača na modelu starijeg datuma.
Dobro znamo da se zazlika vidi od nekoliko metara,to me uvek nekako bockalo u oči.Prvo sam istraživao po
netu sa čime bi se to dalo rešit jer boja ne dođe u pitanje,onda sam na tom forumu slučajno dobio namig
da se to da sa sretstvom za bruniranje ili po naše niklanje oružja, Evo i to je ta tekučina za to.



tu se vidi kako izgledaju kotači tvornički



i sve skupa sa modelom



i prvi pokušaj je jako pozitivan



tu moram napomenut da se tekučina nanosi jednostavno sa štepičima za čiščenje ušiju

i svi skupa izbrunirani



E kad je to gotovo se moraju kotači obavezni spolirati,a to je najbolje sa kojom bombažnom maramicom
ili kao sam ja uzeo polirnu šajbu



nastavlja se...

... nastavak

a sed usporedbe modela prije i posle bruniranja

prije



ispod



i gotov



i na drugom modelu



ali na kraju moram priznat jedno da je lakše radit na ovakav način kao što je na sliki prikazano,
jer onda bi mogo celu loksu rasturit i svaki kotač posebno to odradit.
Ali ova varianta je dost lakša jer jednostavno pustiš lokomotivu na napon i ona vrti svoje kotače,
a bruniranje ide samo od sebe tako i na kraju poliranje kotača.



evo tolko od mene oko tog bruniranja

LP Sini

Pozdrav,

nije mi dao vrag mira pa sam isprobao i jednu parnjaču,
i to od Tillig-a

još bez bruniranja



samo kotači



i komplet sa polugama



i dosta za danas,laku noč!

Sini jako dobra ideja obrade metala. Ovakvu kemijsku obradu rabio je moj djed dok je još bio u vojsci kad su popravljali puške, no to je ustvari više bilo kozmetički nego zaštita. Model izgleda jako realno i ostavlja onaj masivni dojam željeza. Ono što me najviše zanima je kako model vozi s obzirom da je u pitanju oksidna prevlaka?

_________________

Pozdrav,

Marko vozi to čist normalno dalje bez ikakvih problema.
Kak sam napisal več,važno je samo kotače spolirat da su gladki i čisti dalje.
Prije toga normalno da se sve osuši i onda poliraš.

LP Sini

Puno hvala za jako korisnu temu!

Odmah si mi uštedio novaca za 2 lokse koje sam upravo zbog tih
blještećih kotača mislio mijenjati...

A ako dobro to savladam, našla bi se i pokoja parna loksa za tretman...

Pozdrav,

idemo dalje sa bruniranjem,danas došla na red ova loksa



i prvo čiščenje sa alkoholom



jedna strana gotova,vidi se več velika razlika



i druga strana u fazi bruniranja tu se vidi da još nije prave tamne boje



i gotova na probnoj vožnji



evo i ta je fertig,a usput sam i probao na jednoj Mehano šinji i evo rezultata



moram reč da sam jako oduševljen na rezultatima bruniranja,kako je več HO Modelar napisao
sa tim sredstvom može da se uštedi puno novca da ne ideš kupovat druge točkove za loksu.
U toku dana ču i zbrunirat jedni HO loksu pa da vidimo razliku,
do tada pozdrav.

Pozdrav,

evo kak sam obečao sam sredio i prvu HO Lomomotivu,

a to je Roco JŽ 35-166 koja je bila izrađena davne 1986 godine,u to vreme još nisu proizvađači
radili takve kotače, pa baš je odluka pala na taj model.

i model lokomotive prije bruniranja



i gotov model sa totalno drugim izgledom,meni osobno je jako bolje od orginala.



a sad,idem dalje brunirat

Pozdrav Sini

Baš dobro ispada!

Da li je to uopšte ista lokomotiva? Sve u svemu, to je to...