Evo i prva tri...Najprije cisterne sa naftnim derivatima za državne rezerve za Lendavu...


...onda Metrans sa kontejnerima posle kračeg stajanja u Ormožu, sa nastavkom vožnje prema Pragerskom...


...i još jedan obični "teretnjak" prema Murskoj Soboti...


Evo toliko sa "moje strane". Ali bez brige, bit če još toga malo više i malo bolje i sa "druge strane"...
L.P.

Odlično, stvarno odlično !!!

_________________
Ne možete unaprijed znati koju stranu kruha treba namazati.
(Murphyjev zakon)

Uspjesi se nižu, svaki puta neki detalj prema modelarskom savršenstvu

To te ja pitam!

Pa nek se nađu i ovdje...







L.P.

Sini i ti ste neponovljivi! Tako se dobro nadopunjavate i činite jedinstvenu modelarsko-maketarsku cjelinu!

Baš sam i ja htio nešto slično napisati, pa si me preduhitrio...
Svaki je u svom području dogurao jako, jako daleko, a zajedno su luda cjelina!

Prva dva videa sa 18-icom su po meni besprijekorna.
Tako uvjerljiva vožnja, odlično izabrana brzina, inercije-taman.
Čak je drugi video još možda atraktivniji zbog kadra i odlaska kroz tunel...

62-ka je baš super sjela sa kompozicijom i na ovom zavoju je odlična.
Kako kratak vozni park fino maskira oštar zavoj...
Ovdje je meni kadriranje- mrak... pogotovo dio prelaska preko prvog mosta.

Loksa vozi tečno, glatko, inercije su isto taman... ali mi se čini da je malo,malo prebrza...
Kada gledam prolazak preko prve skretnice i kraj onog objekta, baš mi se čini
Naravno nebitno, ali - mislim, da je sporija, pa duže bi i uživali u kadru

ODLIČNO !!!!

_________________
Ne možete unaprijed znati koju stranu kruha treba namazati.
(Murphyjev zakon)

lijepo je prisjetiti se! A vrijeme leti

Evo i tih kratkih filmiča iz tog razdoblja. Nisu bog zna kvalitetni, jer i u ono vrijeme nismo imali na raspolganju bolje opreme. Pa i prakse u vezi snimanja još nije bilo...Ali sve jednom, ljepo se je sjetiti:

Najprije je bilo potrebno dobro očistiti cijelu prugu:


A onda su sljedile vožnje:








ima još...