ACME je napravil prvi slovenački model lokice SŽ 342-004 (moped) u žutoj boji. Drugi ACME model lokice bio je SŽ 011 u limitiranoj seriji. Oba modela su došla početkom prošle godine sa zakašnjenjem skoro dvije godine.
Sada je došel treči model SŽ 342-001 u crvenoj boji, dolazi također i crveni SŽ 342-025 "City park".
Sve bi bilo lijepo i dobro ako modeli nebi imali puno pogrešaka na koje se je upozoravalo na raznim forumima več prije tri godine ali ACME nije ništa preduzeo.
Ja imam malu željeznicu u N skali. Dvije godine nazad nabavio sam od drugara (rabil je novac) prvu lokicu u H0 skali Roco SŽ541 (150€), zatim kada sam se zarazil i sa H0 skalu (tačnije SŽ), nekolko mjeseci kasnije nabavio sam na izložbi jednu SŽ đuricu (150€) od Moko i Mammut (~190€) od Railad. Do sad imam u svojoj kolekciji tri SŽ lokice u H0 skali za koje tvrdim da su super napravljeni modeli (konstrukcijski i po izgledu).
Kad je dolazil žuti moped SŽ342 iako je dobar u izgledu, nisam ga nabavil, jer sam trebal novac za druge stvari. Polako sam saznao i vidio da ima ACME lokica SŽ342 konstrukcijske pogreške.

Da nabrojim nekolko pogrešaka koje je primetil moj kolega koji ima žuti model SŽ 342-004.
Zbog lošeg projektiranja pogona se lome kardani

Problem lomlenja kardana jest kada u krivinama izpada kardan iz ležišta na motoru onda dva kola bremzaju (puž) a dva kola vuču dok izdrži kardan. Trošak za novi kardan 10€.

Stavili su dekoder 21MTC a neznaju da im pruža 6 AUX izlaza...
Ako želiš imat zvuk treba zaljepit kućište zvučnika na platinu i to tačno na pola, mijesta je samo 5mm.

slika uzeta sa ACME web sajta
Zbog previsokog pogona su podigli kučište (sanduk) za 3mm da su dobili mijesto (5mm) za dekoder i zvučnik
Problemi će doći kada će plastika postat lomljiva. Poklopac na postolji ima četri male uši koje drže čitav model na kotačima. Kada će jedno uho puknut model neče više bit ni za vitrinu.

Slika uzeta: Svmtiri.blogspot.com

Kod crvenog SŽ 342 je ACME sfalio retrovizore i stavil umesto belih stakla, crvene.


ACME je sfal i numeraciju.
Original SŽ 342-001:


ACME SŽ 342-001


Upute koje su umetnute kod žutog modela nema ni jedna riječ na slovenskom ili hrvatskom jeziku. Ima samo u talijanskom i engleskom jeziku.
Ovo pišem zbog toga, da če ACME sledeči put napraviti model SŽ 342 bez tih grešaka.
Ako to ACME ne može popravit nek potrazi novog konstruktora i novog proizvođača u kini.

Da, nažalost smo predugo čekali modele iz naših krajeva i svakako boli kada nisu napravljeni onako kako smo priželjkivali.
U svakom slučaju bilo bi dobro kada bi postojala bolja komunikacija između proizvođača i ostalih zainteresiranih, tada bi se izbjegle ovakve pogreške!

Objašnenje,
lokica SŽ 342-001 u crvenoj boji imala je dvije numeraciji.
stara numeracija 94 79 1 342 001-6 nema retrovizorov, a nova numeracija (2007) 91 79 1 342 001-9 ima retrovizore.

Ne znam koliko je realno da takva firma uopće prati sve forume sa tako malo aktivnih članova
u tim diskusijama.

Sa druge strane, ni oni mi nisu jasni - zašto nisu (ako nisu) konzultirali one koji mogu znati
sve informacije koje bi vodile do točnog modela.

No sve to postaje tužno, ako čovjek izgubi onaj osjećaj za kompromis i ne uživa u ovom
hobiju, već konstantno uočava razlike od originala, i pri tome stalno zvuči frustriran i nezadovoljan...

Nadam se da ćete se ipak jednom naći na istom kolosijeku, ACME sa proizvedenim modelom točno po
uputama onih modelara koji su u to uključeni!

Pozdrav,

posle dugog študiranja bi ili nebi kupio taj model.jesam ga i ja sad nabavio.
Ali moram dodat da sve što sam prečitao po forumima me držalo nekako natrag
o nabavi tog modela,ali sad je tu.

Prvo što sam napravio da sam rasturio model na pra faktore da vidim jer stvarno tako
kako se piše o njemu,nažalost je istina.

Prvo što sam zamenio su žice koje povezuju motor i postolje jer su pre tanke i dojde do
gubitka te spore vožnje i opterečenje motora

a drugo kaj sam odma promenio su kardani,koji su jako maleni prema ostalim modelima.
Pošto sam več te kardane negde vidio sam se seto da su kopije kardana od KATO-ja
oni te iste upotrebljavaju u N modelima a ne u HO,zbog toga i radi pucaju
od opterečenja.

Za odluku koje kardane upotrebit je pala odluka na ove u kitu od
ove firme:hollywoodfoundry



i osovine



a ovak je to izgledalo



i sklopljeni kardani na dužinu



montirana šalica za kardan



i sve skupa ugrađeno



evo tolko o tim kardanima,a sad idem študirat kako ču rešit postolja
jer na početku te teme je @malimiha lepo obrazložio i taj problem

kad uradim i to onda nastavak

LP Sini

Pozdrav,

Rešio i ovaj slučaj sa postoljima,

jedostavno dodao dva šarafa da sad to drži fiksno



LP Sini

Pozdrav,

Evo još jedne prerade na Mopedu,

a to je da sad rade lampe gornje i doljnje posebno.

Neznam zašto ali ova konstrukcija opet kaže neznanje konstruktora koji ga je konstruirao,

jer ako bi ugradio osampinsku utičnicu po NEM 652 nebi ništa reko da se pale lampe skupa a ne posebno.

Ali pošto ima NEM 660 ili 21Pin MTC nije mi jasno zašto to nisu uradili,bog zna!

Jer u tom pinu može se slobodno koristit AUX 1,2,3,4,ja sam za to upotrebio 1 i 2

i preradu na samoj pločici da se spoje dodatni kontakti do dekodera



ali zanimljivo je to da su za gornje lampe puštene brike da se to može mehanički napravit

koja jim je to bila teorija da se to tak odradi,nemam pojma,možda zbog analogne vožnje?!?!

dok se to sve preuredi treba još zameniti i upore za te dve lampe jer su samo 1K Ohm,

ja sam dao 5,1K Ohm-a da nebi pregorele u digitalu

sa jedne



i druge strane pločice



to je onaj sa brojem 512

Naravno je to trebalo sprogramirat, a sad radi ovako



i ugašena gornja lampa



evo tolko još o toj preradi, a ima još jedna koja me čeka a to je ugradnja kinematike

jer ni toga nema

Do tada LP Sini

Krasno...

Hi!

Super predelava. To ću i ja napravit na mojim mopedima.

Kad gledam te slike, vidim da je još mesto pored LEDice za dugo svjetlo. Sini, jel mo možeš reči kako izgleda svjetlovod? Pokriva li obe dvije LEDice?


lp
Borut

Hvala Borut,

svetlovodi ti bez problema pokrivaju i drugu ledicu,

i ja mislim to uradit

LP Sini