Šarganska osmica je atraktivna turističko muzejska željeznica, jedna od poznatijih u Europi među prugama uskog kolosijeka. Specifičnost „Šarganske“ pruge je način na koji je napravljena petlja u obliku osmice duge 13.5 kilometara kako bi savlada visinsku razliku od 300 metara. Popularni „Ćiro“ huktao je ovom dionicom od 1925. godine kada je pruga završena pa sve do 1974. godine, kada je ukinuta.
To je dionica uskotračne (760 mm) pruge koja je povezivala Sarajevo i Beograd.
Grupa entuzijasta 1999. godine pokrenuli su inicijativu i sa Željeznicama Srbije , turističkim društvima i parkom prirode Mokra gora napravili su projekt obnove pruge od stanice Mokre Gora do stanice Šargan Vitasa. Od 2003 godine pruga je u funkciji, prometuju vlakovi sa diesel lokomotivama rumunjske proizvodnje. Vagoni su djelomično obnovljeni sa uzanih pruga bivše države.
Vožnja „Šarganskom osmicom“ je prava turistička i željezničkim zaljubljenicima atrakcija! U sezoni redovno voze tri vlaka a po najavljenim grupama i više. Vožnja traje 2 sata i 20 minuta u kojem su uključeni foto-stopovi po stanicama i vidikovcima te polusatni boravak u stanici Jatare. Postoji mogućnost zakupa vožnje i parnim lokomotivama koje su vozile na toj pruzi. Divlji predijeli Mokre Gore kroz koje prolazi pruga, mnogobrojni tuneli, krivine i usjeci, daleko od užurbanosti modernog života pravi su melem za brojne turiste tijekom godine. Susretljivo osoblje, udoban smještaj i gastronomska ponuda upotpunjuju sliku turističke razglednice parka prirode Mokra gora.
Prije nekoliko godina obnovljena je i dionica pruge od Mokre Gore preko Vardišta do Višegrada a uskoro se očekuje obnova dionice od Šargan Vitasa do Kremna.