It is currently 25 Nov 2024, 05:23

Portal » Board index » Veliki vlakovi

All times are UTC + 1 hour





Post new topic Reply to topic  Page 1 of 2
  [ 16 posts ]  Go to page 1, 2  Next
  Previous topic | Next topic 
Author Message
piccolo
 Post subject: Tehnicka pitanja...
PostPosted: 26 Sep 2012, 20:08 
Offline
User avatar

Joined: 15 Apr 2012, 12:13
Posts: 1067
Location: ZG
...kratko i jasno. Temu otvaram jer ima dosta stvari oko vlakova koje me zanimaju skoro pa vise nego i moja maketa.
Evo prvog pitanja s moje strane : kopce na vecini vagona i loksa su tipa "zakaci me pa me stegni sa navojima". :think: Dakle ti navoji, koliki teret oni mogu podnjeti maksimalno. :think: Svaki dodatni vagon je sve vece opterecenje na onu prvu kopcu (izmedju lokse i prvog vagona) Znam da mora biti neka granica ali gdje ? koliko vagona, koliki teret u tonama. Ameri imaju "kandjaste" kopce koje su kud i kamo masivnije i samim tim jace. LKAB u Svedskoj takodjer koristi takove kopce na loksama i vagonima koji prevoze zeljeznu rudu. Inace je i kod njih standard kao i kod nas. Izuzetak su brzi i lokalni vlakovi gdje se koriste kopce kojima se manevrira el. ili hidraulicno, daljinski. :think:

_________________
...na sve mislim i opet pola zaboravim...
Image
Top
 Profile  
 
nickname25
 Post subject: Re: Tehnicka pitanja...
PostPosted: 26 Sep 2012, 20:53 
Offline
User avatar

Joined: 18 Apr 2012, 08:53
Posts: 256
Location: Zagreb/Požega
ne znam odgovor,
i mene zanima.
Vjerojatno tu odbojnici igraju veliku ulogu D-)
Top
 Profile  
 
piccolo
 Post subject: Re: Tehnicka pitanja...
PostPosted: 27 Sep 2012, 18:49 
Offline
User avatar

Joined: 15 Apr 2012, 12:13
Posts: 1067
Location: ZG
nickname25 wrote:
ne znam odgovor,
i mene zanima.
Vjerojatno tu odbojnici igraju veliku ulogu D-)


Eh da, odbojnici. Naprava koja amortizira (duzinski) gibanje vagona. Pri prikopcavanju vagona oni se podese da sa malim pritiskom dodiruju jedan drugog. Kad loksa koci vagon koji bi ev. slabije kocio naljeze na onaj predhodni. Nema razmaka - nema "tuckanja" vagon u vagon. Ako se tako podesavaju onda i oni povecavaju opterecenje na onu najprviju kopcu - barem ja tako mislim a nekako mi se cini i logicnim...
Cut cemo valjda nekog experta...

_________________
...na sve mislim i opet pola zaboravim...
Image
Top
 Profile  
 
nickname25
 Post subject: Re: Tehnicka pitanja...
PostPosted: 27 Sep 2012, 20:01 
Offline
User avatar

Joined: 18 Apr 2012, 08:53
Posts: 256
Location: Zagreb/Požega
i ja čekam experta, ali nikako ga doćekati B:B
Top
 Profile  
 
piccolo
 Post subject: Re: Tehnicka pitanja...
PostPosted: 27 Sep 2012, 21:20 
Offline
User avatar

Joined: 15 Apr 2012, 12:13
Posts: 1067
Location: ZG
Bilo bi interesantno znati koje gorivo ova loksa koristi...??!!?



_________________
...na sve mislim i opet pola zaboravim...
Image


Last edited by piccolo on 27 Sep 2012, 21:44, edited 1 time in total.

Top
 Profile  
 
H0modelar
 Post subject: Re: Tehnicka pitanja...
PostPosted: 27 Sep 2012, 21:26 
Offline
User avatar

Joined: 17 Apr 2012, 13:09
Posts: 4792
Pre-stra-šno! :o

Bravo piccolo, odličan "nalaz"...
:clap:
Top
 Profile  
 
nickname25
 Post subject: Re: Tehnicka pitanja...
PostPosted: 27 Sep 2012, 21:48 
Offline
User avatar

Joined: 18 Apr 2012, 08:53
Posts: 256
Location: Zagreb/Požega
:handgestures-thumbup: :handgestures-thumbup:
Top
 Profile  
 
Brojcile
 Post subject: Re: Tehnicka pitanja...
PostPosted: 27 Sep 2012, 23:23 
Offline
User avatar

Joined: 15 Apr 2012, 12:11
Posts: 396
Location: Obrenovac
Po ovoj vatri sto izlazi iz auspuha ja bih rekao da neki od cilindara ne radi pa ubacuje zivo gorivo u auspuh pa zato pravi ovoliki dim! Verovatno je motor pri kraju :BLACK-:
Top
 Profile  
 
nickname25
 Post subject: Re: Tehnicka pitanja...
PostPosted: 28 Sep 2012, 10:58 
Offline
User avatar

Joined: 18 Apr 2012, 08:53
Posts: 256
Location: Zagreb/Požega
:lol: možda
Top
 Profile  
 
Kapo6011
 Post subject: Re: Tehnicka pitanja...
PostPosted: 28 Sep 2012, 20:51 
Offline

Joined: 15 Apr 2012, 11:59
Posts: 358
Location: Matulji
Vezano za kvačila:
Američka kvačila mogu podnjet veći teret od €uropskih.
Kvačila (€uropska) mogu podnjet jaku silu i ne pucaju lako. Njih se može slomit kada teški vlak jako cimne, ali to se jako rijetko događa.
Američka kvačila su dosta lakša za "manevru".
Top
 Profile  
 
Display posts from previous:  Sort by  
Post new topic Reply to topic  Page 1 of 2
  [ 16 posts ]  Go to page 1, 2  Next

Portal » Board index » Veliki vlakovi

All times are UTC + 1 hour


Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 0 guests

You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot post attachments in this forum

Jump to:  
Switch to mobile style
cron



Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
skymiles_red v1.0.1 designed by Team -Programming forum- .