za početak teme
iTrain

_________________
Ne možete unaprijed znati koju stranu kruha treba namazati.
(Murphyjev zakon)

iTrain remote

za Phone, iPad and iPod touch (minimum iOS 5)

Danas malo probao i zgodna opcija upravljača

_________________
Ne možete unaprijed znati koju stranu kruha treba namazati.
(Murphyjev zakon)

Zanimljivo...

Besplatno ili... ?

Yap, besplatan je taj iDodatak

evo i linka za iTunes
iTrain Remote

_________________
Ne možete unaprijed znati koju stranu kruha treba namazati.
(Murphyjev zakon)

Kao što su momci iz Nizozemske obećali, izašao je novi i poboljšani iTrain 3.0

iTrain download page

_________________
Ne možete unaprijed znati koju stranu kruha treba namazati.
(Murphyjev zakon)

evo malo o nekim novicama u 3.0 verziji iTrain-a

• Vlak/kompozicija - nova koncepcija koja uključuje i lokomotive (ako ih je više) i vagone kao cjelinu (potrebno je sve točno izmjeriti). moguće je i posebno pridodati vagone s decoderima. Novost je i točan raspored Lokomotiva i vagona u samoj kompoziciji.

• Kategorizacija vlakova je nova opcija. npr ako je vlak teretni bez ikakvog dodatnog programiranja ne ulazi u stanicu koja je putnička ... slično je i s trasama ...

• Rute od sada pripadaju vlaku a ne lokomotivi. npr ako promjeniti lokomotivu vlaku on zadržava tu istu rutu bez obzira na promjenu.

• Bitne promjene u izračunu pozicije vlakova u blokovima. Oslobađanja blokova i sketnica od zauzeća vrlo precizna.

• "Završi sve rute" - opcija. klik koji lijepo parkira sve vlakove ovisno o njihovim rutama. ne trebaju se više zaustavljati jedan po jedan

• Vagoni s decoderima su dobili izdvojeno podešavanje.

• Vlak duh - ako ipak nešto pođe po zlu i neki se vlak nađe tamo gdje ne treba, software neće dozvoliti sudar.

• Opcije u kolodvorima - mnogo toga novoga, čekanje, prolazno, mnogo bezbrojnih kombinacija.

• Random rute - ili vozi miško bez programiranja. software sam odredi proizvoljnu rutu i ...

i još mnogo mnogo novih detalja i poboljšanja.
nabrojao sam samo ona koja sam do sada isprobao

sve ostale promjene nabrojao je gazda od iTraina ovdje

Ako razmišljate o automatizaciji ovo je stvarno odličan i jednostavan alat. sve platforme, svi operativni sustavi podržani. odličan support forum ...

_________________
Ne možete unaprijed znati koju stranu kruha treba namazati.
(Murphyjev zakon)

Evo idemo konačno to pomalo razradit. Nadam se da se kolega neće ljutit kaj se nadovezujem ovdje no, obzirom da je naslov iTrain, nema smisla sad otvarat još jen takav.
I da, pošto znam da se cijenjeni kolega jako dobro ufural u problematiku, svaka ispravka, nadopuna etc. dobro je došla.

Pa, krenimo redom, no za uvod par slova i o drugim programima, čisto znanja radi:


Kao što sam u jednoj temi već rekao, za PC upravljanje postoje različiti programi a neki od njih su:
1. Railware
2. Traincontroller (TC)
3. Windigipet (WDP)
4. iTrain
5. Rocrail itd, (mislim da su ovo najzastupljeniji, a postoji ih još preko nekoliko no, zbog slabe raširenosti i još gore podrške, preporućam za izbjegavanje pa neću dalje trošit tekst)

Napominjem da, ovaj redosljed gore nema nikakovo značenje po pitanju kvalitete, cijene itd. već je čisto proizvoljan, (da nebi se rasplamsala kakova rasprava u neželjenom smjeru a opisi pojedinih programa temeljeni su na vlastitom iskustvu sa istima/osim WDP-a i Rocraila, tu sam jako tanak i to prepuštam znalcima) pa idemo redom:

1. Railware; - vrlo moćan (ali i skup/550€) program (koriste ga i u Hamburgu pa...) koji daleko nadmašuje potrebe prosjećnog "željezničara.
No, tu "moć" nudi tek nakon doslovce tjedana provedenih prvo uz upute a zatim pred monitorom; samo "crtanje" makete je još ok, ali zadavanje svih parametara (adrese skretnica, signala, blokova/adrese i sve duljine istih, stanica itd. je više nego naporno i dugotrajno.
Što se tiće lokomotiva, tu se ne razlikuje od svih ostalih programa; dakle zadavanje imena, adrese, funkcija, duljine lokomotiva pa zatim umjeravanje brzina/vrlo važno kod automatskog upravljanja, no o tome drugi put.
I posljednje rute ili po domaće "putanje"; e to ovisi od kompleksnosti operacija koje želite automatizirati; od jednostavnih, dakle putanja od točke A preko C do B i sl. ili do vrlo kompleksnih npr. želite automatizirati da vam parnjača br 57 izađe iz šupe na okretaljku, okrene se na blok 3, pređe preko kolosjeka c i a na b, tamo zakopča neke vagone, ode do glk, tamo pričeka 2 min. pa krene do sporednog kolodvora, tamo se otkopća, premjesti ispred druge kompozicije s kojom se vrati na glk, i nakon toga se sama vrati preko okretaljke u šupu; e za to će vam trebat otprilike 200 puta više vremena nego meni za pisanje ovog teksta ali bože moj, nema muke bez nauke (il je to bilo obrnuto
I da, za napomenuti je da Railware, za razliku od svih ostalih programa, inzistira isključivo na podjeli na blokove, bez daljih podjela na "podblokove", dakle, jedan blok=jedan kontakt/ulaz na modulu zauzeća. (važno kod planiranja izolacija na maketi)

2. Traincontroller ; e, da nebi baš bilo jednostavno, tu postoje čak 3 verzije; 1. Bronza, 2. silver i 3. Gold (jel treba napominjati da su mogućnosti i cijene isto takve)
- Bronza; cijena oko 100€ no, odmah u startu ću napomenut da, po meni ne vrijedi ni 10% toga, mogućnostima totalno okljaštrena verzija;
1. nema mogućnost umjeravanja brzina lokomotiva što vam u startu oduzima jednu vrlo bitno stavku i neminovno vas tjera na bezbroj "kontakata" po blokovima.
(da to odmah objasnim; umjeravanje brzina lokomotiva je vrlo bitno jer na osnovu toga program poslije dosta precizno određuje toćnu/u 3-4 cm/ poziciju lokomotive unutar bloka/za precizno zaustavljanje u bloku u kojem imate npr. samo 1 kontakt, dakle nema dalje podjele na "podblokove)
2. vrlo ograničene (i komplicirane po načinu definiranja) rute/putanje za automatsku vožnju
3. nema mogućnosti definiranja/okidanja funkcija po bloku/kontaktu
(da objasnim odmah i to; bolji programi vam omogučavaju da, kod definiranja putanja, za svaki blok/ili kontakt, bilo pri zauzeću ili oslobađanju, definirate da vam, npr, kod dolaska u/ili odlaska iz bloka, kod loksi sa zvukom se upali sirena, svjetlo ili što već, nije da je od životne važnosti al vjerujte, jako zgodno.
4. da nebi baš sve bilo crno; "crtanje" skice makete kao i zadavanje parametara (opet adrese skretnica, signala itd) je idemo reć srednje komlicirano, dakle riješi se u jednom danu (opet, nakon čitanja dosta smušenih uputa)

- Silver ili Srebrna verzija; cijena oko 330€ pa...
Tu se neću previše zadržavati; program je za kućnu upotrebu vrlo dobar, sve ono za Bronzu ovdje ne vrijedi, osim toćke 4.

- Gold; po cijeni i više od toga(499€), za kućnu upotrebu apsolutno nepotreban, mogućnostima pretrpan isto kao i Railware, sve tamo napisano vrijedi i ovdje, vrlo kompleksan i komliciran (upute ko enciklopedija, a za čitanje i razumijevanje iste vam isto treba uputa)

3. i 4. WDP i Rocrail; e to ću prepustit onima koji ga koriste pa.... molim za


5. iTrain e to ćemo u nastavku....

Pa, idemo redom;
dakle, itrain je također jedan vrlo zgodan programčić (50MB), po mogućnostima negdje oko TC-a u "silver" verziji, (ima jedan nedostatak, za sad, koji mi malo smeta povremeno, ali koliko znam, radi se na implementaciji i te mogućnosti, a to je nazovimo je tako, "slijedna vožnja", npr. kraj rute br. 1 aktivira rutu 2 /3,4..., bliže objašnjenje može po potrebi) cijena mu je u verziji "standard" 109€ što je, po mom mišljenju fer cijena za dobiveno. (postoji i "lite" verzija za 59€ al nema mogućnosti programiranja ruta/dakle nema automatske vožnje pa... Isto tako postoji "profesional" verzija za 159€ no, mogućnosti su tek neznatno veće u odnosu na "standard" i većini nepotrebna(mogućnost korištenja više centrala, upravljanje preko više računala i još neke sitnice)
Demo verziju programa možete skinuti ovdje: iTrain - Downloads i to verzija za PC, MAC i Linux, a ovdje:
iTrain - Introduction možete pročitati osnovne stvari o samom programu (na engleskom, njemačkom........)
Nakon skidanja i instalacije programa, isti je u demo verziji ograničen na postavljanje tek nekoliko skretnica/signala i tek 2 lokomotive, iako je to za čisto upoznavanje sa programom dovoljno, jedan mail vlasniku programa i dobit ćete kljuć koji vam skida ta ograničenja i imate 2 mjeseca potpuno funkcionalan program i dovoljno vremena za isprobavanje svega i svačega. (ako vam ta 2 mjeseca iz nekog razloga nisu bila dovoljna, probni period će vam čak i produžiti za još mjesec,dva)


Osnovno podešavanje programa čini sljedeće; odabir mjerila (H0, N...) odabir centrale, osnovnih brzina; max. za otvoreni dio pruga, kolodvore itd. i to je gotovo za 5 min.
Dalje, samo "crtanje" skice makete je vrlo jednostavno, imate sve grafičke elemente za tračnice, skretnice, signale, blokove, kontakte zauzeća itd., i sve se postavlja klikom miša ili "tab-om", zadavanje parametara; adresa skretnica/signala, blokova itd. je također jednostavno; klik mišem na element, otvara se prozorčić te unos vrijednost u odgovarajuća polja (adresa, naziv/preporuća se da svaki funkcijski element/skretnica, signal, blok, kontakt... ima i ime, te kod blokova i njihova duljina u cm/nije obavezno) dok masu drugih stvari program upisuje sam (nakon što ste podesili gore spomenute osnove, kliknete na gumb "autofil")uglavnom, meni je za moju maketu (koja baš i nije jednostavna) trebalo oko 2h za taj dio, početnicima će, uz korištenje vrlo dobrih, kratkih i jasnih uputa trebati možda nešto više.
Sljedeće; postavke lokomotiva; u meniju lokomotiva odaberete "nova" lokomotiva", upišete adresu, tip, duljinu iste, tip dekodera i funkcije, eventualno stavite i slikicu(imate velik izbor u samom programu), obavite umjeravanje brzina(o tome u sljedećim postovima više) i fajrunt, cijela procedura (uključujući umjeravanje koje traje oko 10 min.) cca. 11 min. dakle ocjena 5.
Isto tako, postavljaju se i kompozicije; tip (putnički, IC, teretni) i duljina istih, te eventualno "zabrane" ili dozvole" (da vam npr. teretnjak ne stane na 1. peronu kolodvora), te kompozicije poslije kod vožnje možete kombinirat sa bilo kojom lokomotivom(ovo je potrebno jer program onda zna ukupnu duljinu (vagona+loksa) pa može odredit odgovarajuće kolosjeke itd. i za to vam je po kompoziciji dovoljno 2-3 min.
Posljednje, i najbitnije kad želite samo sjedit, pit pivo i gledat kako vlakići voze, Rute ; to ovisi samo o vašim željama, a o jedostanosti ili kompleksnosti rute naravno ovisi i potrebno vrijeme za podešenja (od 1 min. do 10-15 min), dakle jednostavno; npr. zadate početnu i završnu toćku ;GLK1 do GLK2 ili, malo kompliciranije; GLK2-Skriveni-sporedni-GLK1 itd.

Uglavnom, sve u svemu moja ocjena programa bi bila 4+ ( i to samo zbog onog na početku spomenutog nedostatka no, najbolje je da to isprobate sami.

Sa tutorialom ćemo krenut sutra, jer kolko vidim slike moram prvo uploadat nekud da bi ih mogel tu postavit, a bez njih nema smisla.

Samo pucaj

Mislim da je vrijeme da pokušamo razbiti stav o neatraktivnosti automatizacije.
Tipa "a kaj bum ja radio ak vlakovi voze sami"
Kada se stvari poslože strpljivo i pravilno to je apsolutno fantastično
A uz x automatiziranih kompozicija tko želi može voziti y kompozicija ručno
po pravilima automatizacije. Bez ikakvih problema.

Slažem se sa tvojom recenzijom iTraina.
Manual iTraina je odlično napisan. Također kao podrška korisnicima postoji i odličan forum.

_________________
Ne možete unaprijed znati koju stranu kruha treba namazati.
(Murphyjev zakon)

Evo ga,
koaćno sam uspel napravit 1. prezentaciju za uvod pa ...... nastavci su u radu.