UVODNA NAPOMENA
Nije uobičajeno objavljivati tuđe priloge, ali moj je prijatelj, Johannes Kubalek, suradnik u Bečkom Zemaljskom Arhivu, napravio jednu vrlo interesantnu reportažu o nama manje poznatom dijelu Mađarske. Pa kako je u naših susjeda željeznički saobraćaj vrlo živ i raznolik, odlučio sam ovu reportažu prevesti s Njemačkog i uz privolu autora objaviti ju na našem forumu.

---

Sredinom srpnja ove godine, moj je prijatelj zajedno spojio četiri slobodna dana i odlučio ih provesti na Balatonskoj sjevernoj pruzi. U to ljetno doba MAV upotrebljava često omiljenu seriju M61 (Nohab), dok se u redovnom prometu najčešće koriste dizel-lokomotive serije M 62 ( u Mađarskoj nazvan Sergej), zatim dizel M 41, te DMU serije Bzmot. Cijelo to predivno šarenilo dopunjuje Gysev sa iznajmljenom lokomotivom BR 232, te svojim, (nekadašnjim austrijskim), „Schlier“ vagonima.


Na sam dan dolaska poduže je zadržavanje bilo duž trase Szombathely-Csorna. Ovdje je Gysev-ova 232 u blizini mjesta Posfa vukla Intercity u jednoj od posljednjih vožnji, buduči da je ova trasa dva tjedna kasnije u potpunosti elektrificirana.



10.07.2015 , Posfa , 651 002 (ex 232 543) sa IC 316 Budapest-Graz

Nepunih sat kasnije projurio je IC u suprotnom pravcu, ovdje je snimljen kraj stanice Hegyfalu.



10.07.2015 , Hegyfalu , 651 008 (ex 232 682) sa IC 911 Szombathely-Budapest

U subotu 11.07. se pošlo dalje po Balatonskoj sjevernoj pruzi. Taj je dan u mjestu Tapolca bila predviđena i jedna mala željeznička proslava. Prije početka te proslave, mój se prijatelj postavio na željeznički prijelaz kraj stanice i čekao na vlakove. Jedan od prvih je bio brzi vlak za Budimpeštu koga je vukla M41.



M41.2330 sa E 19797 Tapolca - Budapest

Nedugo u suprotnom pravcu: jedna kompozicija sa šinobusom i dvije prikolice snimljena kraj stanice Nemesgulacs=Kisapati.



11.07.2015 , Nemesgulacs=Kisapati , Bzmot 54-29 373

Slijedeće „poziranje“ u mjestun Abrahamhegy: jedna stara M 41 protutnjala je uz popriličnu buku sa Gysev-ovim vagonima.



Abrahamhegy , M41.2178 mit D 19607 Szombathely - Budapest

Uskoro se iznenađujuće pojavio izvanredni vlak za Topolcu, kojeg je činio jedan NoHAB sa muzejskim vagonom.



11.07.2015 , Abrahamhegy , M61 010 sa izvanrednim vlakom prema stanici Tapolca

Jedan regionalni vlak „škljocnut“ je sa pješačkog mosta kraj željezničke stanice u mjestu Revfülöp.



11.07.2015 , Revfülöp , M41.2324 sa vlakom E 19707 Tapolca – Budapest

Želja je bila do stanice Tapolca voziti, kad je to moguće, usporedno sa izvanrednim vlaka sa NoHAB lokomotivom, ali nekoliko "Sonntagsfahrer-a" pokvarilo je svojom polaganom vožnjom sve planove. Tako je po dolasku u mjesto Tapolca, proslava već počela, pa je već sastavljan jedan novi izvanredni vlak, ovaj puta sa NoHAB-om, jednim regionalnim vagonom i jednom M 40 dizel-lokomotivom.



Tapolca , M61.010 i M 40 203 prilikom sastavljanja vlaka.



Četvrt sata kasnija, vlak je napustio stanicu.

Uskoro je došlo vrijeme za novi izvanredni brzi vlak iz Budimpešte, koji je snimljen kraj posljednjeg pružnog prijelaza u mjestu Tapolca.



U blizini mjesta Tapolca: M61.017 sa posebnim vlakom D 19792 Budapest - Tapolca






Malo Balatona nesmije nedostajati: u Szepedfürdö postoji jedno vrlo lijepo mjesto za fotografiranje.

Nastavak slijedi uskoro.

_________________
www.zes-collection.at

Odlična reportaža i fotke! Hvala tebi na trudu ali zahvali i autoru!

Apsolutno je za

Ja ću samo komentirati, da je to trebalo ČUTI uživo...

Slijediti onaj izvanredni vlak dalje prema sjeveru nije imalo smisla, pa je povratak u stanicu Topolca bio najpametnije rješenje, a tamo je već bio postavljen novi vlak sa M 41 u starom lakiranju sa još tri lokomotive stisnute odbojnikom na odbojnik.



Tapolca , M41.2143 na kolodvorskoj proslavi.

Ponovno u Nemesgulacs=Kisapati, tamo gdje je prije snimljen NoHAB. Iznenađujuće su bile dvije povezane M62, ipak pokazalo se da se druga lokomotiva samo šlepa.



11.07.2015 , Nemesgulacs=Kisapati , M62.265 + M62.271 sa vlakom D 1973: Tapolca - Budapest

Budući da je mom prijatelju okolina poznata, požurio se do mjesta gdje je znao da je vrlo lijep motiv sa Balatonom u pozadini. U Balatonfüred stigao je prekasno, ali u Balatonudvari nastala je ova lijepa slika.



M62.265 + M62.271 sa D 1973 Tapolca - Budapest

Kao slijedeće trebalo je malo pričekati da se Gysev-ov vlak sa „Schlier” vagonima vrati u pravcu Sombathely. U Balatonszeped uspješno je snimljen.



Biti će još!

Balatonszeped , M41.2149 sa vlakom D 19606 Budapest - Szombathely

_________________
www.zes-collection.at

Slijedeći je dan započeo sa snimkama na odsjeku Keszthely – Topolca i prvo što je došlo pred objektiv bila je jedna Bzmot garnitura iza predivnog polja suncokreta.



12.07.2015 , pred stanicom Tapolca., Bzmot 54-29 208 + prikoloca kao vlak P 9632 Keszthely - Tapolca

Nedugo zatim i brzi vlak 19797 iz Tapolca za Budimpeštu.



12.07.2015 , bei Tapolca , M41.2331 sa E 19797 Tapolca – Budapest.


Prema planu trebalo je u stanici Badacsonytomaj snimiti GySEV-ov vlak sa Schlieren vagonima kako napušta stanicu. Vlak je došao na vrijeme i ostao čekati na križanje sa izuzetno zakašnjelim vlakom P 9710 iz Szekesfeherfara, koji je kasnio pune 153 minute.



12.07.2015 , Badacsonytomaj , M41.2204 + M41.2328 mit P 9710 Szekesfehervar - Tapolca

Naravno, nakon toga se i Gysevov vlak pokrenuo sa zakašnjenjem.



12.07.2015 , Badacsonytomaj , M41.2118 mit 19607 Szombathely - Budapest



12.07.2015 , kraj Tapolca , 651 004 (ex 232 598) sa D 19807 Szombathely - Keszthely

U stanici Nemesgulacs=Kisapati trebalo se popeti na nevisoko stablo da bi se moglo snimiti cijeli regionalni vlak.



12.07.2015 , Nemesgulacs=Kisapati , M41.2204 sa vlakom D 1971na liniji Tapolca -Budapest

I sa tim se reportaža neplanirano privela kraju. Preko noći je sa Zapada došlo pogoršanje vremena i trebalo je krenuti natrag. Prije negoli je počeo pljusak na stanici Tapolca je „uhvaćena“ još jedna manevarka sa kratkim teretnim vlakom kako čeka na daljnju vožnju.



13.07.2015 , Tapolca , M47.1324 sa tri teretna vagona.

_________________
www.zes-collection.at