Railfanovski mađioničar Slavek opet je iskemijao jednu lijepu railfanovsku turu. U austrijskom Liebochu svake godine na praznik 1. svibnja održava se tradicionalni susret modelara sa burzom modela. Za nas modelare i to je dovoljno privlačno, a kada se doda vožnja muzejskim vlakom s parnom vučom i to po lijepom i sunčanom danu užitak je potpun.
Lieboch se nalazi u austrijskoj Štajerskoj, na pruzi kojom upravlja željeznička kompanija Graz-Köflacher Bahn und Busbetrieb GmbH (GKB), utemeljena davne 1859. godine. Tvrtka održava promet na 91 km željezničke pruge i 26 autobusnih linija.

Mreža pruga Graz-Köflacher Bahn označena je crvenom bojom:



Nakon podosta peripetija uspjeli smo u zadnji čas okupiti tročlanu ekipu, a uz Slaveka i mene bio je tajnik Kluba željezničkih modelara Zagreb i naš vozač Lucijan:



Nakon manje od dva sata vožnje stigli smo na odredište. Lieboch je odvojni kolodvor za smjerove prema Kóflachu i Gleinstättenu - Wies Elbiswaldu.

Nekoliko fotografija kolodvora:

Iz smjera Graza stiže glavna atrakcija dana:



Lokomotiva GKB 671 je najstarija aktivna parna lokomotiva u svijetu. Proizvedena je pradavne 1860. godine za potrebe austrijskih Južnih željeznica (Österreichische Südbahn). Ovakve lokomotive su prometovale i na području Jugoslavije kao serija JŽ 124:



Premješta se na drugi kraj vlaka:



U jednom trenutku netko me iza leđa dozvao po imenu. Okrenuo sam se, kad tamo modelarska legenda iz Zagreba Robert. Doputovao je iz Graza muzejskim vlakom, a njime će se i vratiti:



U kolodvor je ušao i dizelmotorni vlak Stadler GTW na redovitoj liniji Graz - Wies-Eibiswald:

Dok je Lucijan prostro svoju raskošnu ponudu modela za prodaju na dvije velike klupe Slavek i ja smo odlučili putovati muzejskim vlakom od Liebocha do Graza i natrag. Cijena karte je bila 12€, dovoljno pristupačno i za nas penziće.

Lokomotiva je već na svom mjestu na čelu vlaka:



Vlak je bio krcat do zadnjeg mjesta i jedva smo se uspjeli neko ugurati na platformu:



Nekoliko usputnih impresija:

Nakon 16 km vožnje stižemo na odredišni kolodvor Graz Köflacher Bahnfof:



Do povratka našeg vlaka imali smo pedesetak minuta vremena. Nedovoljno da se razgleda grad, ali dovoljno da posjetimo kolodvor Graz Hauptbahnhof do kojeg nam je trebalo desetak minuta laganog hoda:



Veličina kolodvora je impresivna:

Ušli smo u zgradu kolodvora. Graz je triput manji grad od Zagreba, ali je Glavni kolodvor prema Graz Hbf-u najobičnija špajza:







Ušli smo u knjižaru koja nije dućan nego prava Alibabina pećina za ljubitelje pisane riječi - nema čega nema:



Na prvom peronu stoji ekspresni vlak Graz - Praha:

Vrijedilo je zaviriti unutra:





Vrijeme je brzo prošlo i morali smo požuriti na povratnu vožnju muzejskim vlakom. Ovaj put nije bilo gužve, a Slavek i ja smo se smjestili na platformu zasnjeg vagona i uživali u vidiku:

Evo nas opet u Liebochu. Tu sam zatekao modelarske kolege Roberta i Krešimira u punoj railfanovskoj spremi. Pripremali su se za povratak u Zagreb i ljubazno mi ponudili vožnju, no kako su moji suputnici već kupili svoje krpice zahvalio sam na pozivu:



I za kraj oproštajna slika stare dame. Svaka ti čast, dobro si obavila svoju zadaću i poživjela nam još dugo:



Opširnije:

www.zeljeznice.net/forum/index.php?/top ... bnja-2019/

Kako to @Stanley radi...

Kao i obično, opet jedan vrhunski i ultra zanimljiv putopis!



Ja sam pročitao/pregledao i punu verziju na željeznicama.net
I mislim da bi završna misao i ovdje vrhunski "sjela"...
Uopće ne vidim problem da se to u punom "sjaju" ovdje stavi.


Kada sam već spomenut, evo da ja pokažem svoju verziju istog izleta.

Nadam se da ću bar približno kvalitetno to prikazati kao Majstor putopisa...

Stanley i društvo su išli u Lieboch, dok sam ja imao drugu ideju.

Ja sam došao do Graza, pa ću onda vlakom do Liebocha.

Dan je bio lijep, ali je krenuo problematično.
Naime, cijeli centar Graza je raskopan.
Navigacija kaže: na kružnom toku... ali nema cijelog kružnog toka!
I tako sam izgubio 20-ak minuta lutajući...

No sreća se osmjehnula, jer sam iz auta pogledavši lijevo, vidio 671 i ljude preko puta
koji čekaju na vlak...

Ubrzo je krenula prema svojoj kompoziciji