Nakod dugogodišnjeg planiranja, krenuo sam s radovima na maloj maketi u podrumu.

Ovo je skica osnovnog nivoa:


Prostorija je dimenzija 4 x 1,5m. Tračnice će biti na policama uz zid, širine od 30 do 35 cm, na visini od 125 cm. Tračnički materijal je Tillig Elite, + nešto malo Piko A-gleis u skrivenoj stanici.

Krenuo sam od gornjeg desnog kuta na nacrtu. Tu se nalazi najkompliciraniji skretnički sklop sa križištem, i odvojak sa spustom na donju razinu.

Segment trase lijevo od kuta sa križištem


Nosač ovog dijela nije klasični profilirani L, jer mi treba imati i prostor za trasu koja se spušta. Dao sam ga napraviti po mjeri od iverice.

Segment desno od križišta






Bok ovog ormara malo će stradati, u plemenite svrhe:

Idemo dalje, križište je spremno za ljepljenje.




Ispod svake skretnice treba relativno točno izbušiti rupu promjera 10mm za skretnički pogon.

To je ovaj dio plana:

Skretnički sklop je zaljepljen za podlogu. Tračnice lijepim sivim akrilnim kitom (nikako silikonom!) - čvrsto drži, preko njega može se farbati, lijepiti tucanik, a u slučaju potrebe relativno lako se podigne/odljepi špatulom... Kad se stvrdne izgleda kao tvrda guma.



Suši se dan-dva. Važno je da kit ne dospije na pokretne dijelove skretnice, ja ga tu ni ne stavljam. Prvo testiranje skretničkog sklopa, domaće vozilo kao tester.




Stvar sa Tillig Elite skretnicama je da nemaju ugrađenu oprugu (kao Peco i Piko, npr.), tako da ništa ne drži "point" šine priljubljene uz glavne šine. Znači, moram uskoro ugraditi Conrad motoriće ako hoću istestirati križište.

Ugradio sam lesonit ploče koje će biti podloga za prekidače.


Ovaj segment sa križištem je mala noćna mora sa hrpom žica. Zato sam ostavio mogućnost lakog skidanja ovog segmenta da ga mogu okrenuti i lako pričvrstiti Conrade i pospajati žice.

Tri Conrada su gore - još dva i gotov segment.


Kad se stavi na mjesto.


Mali video, doveo sam AC 15V čisto da istestiram motoriće, da li uopće rade?
https://youtu.be/axPhdfWUHYI

Radi!

I tu dolazim do prvog većeg problema... Conrad za upravljanje pointima koristi čelične žice, tanja je promjera cca. 0,3mm, prikladna za N, deblja oko 0.5 ili 0.6 mm. Piko i Peco skretnice, s kojima sam se do sada sretao i koristio ih, imaju te "point" tračnice na malim "osovinicama". 0,6mm žica bez problema prebaci te skretnice.


Tillig skretnice nemaju osovinice - cijela se tračnica savija i priljubi uz "stock" rail. Kao prava! Usporedba Peco - Tillig:



http://www.modelrailforum.com/forums/index.php?showtopic=980

Ali je zato otpor prebacivanja skretnice dosta veći - Conradova deblja žica se savije i nedovoljno mi priljubi point tračnicu.

Malo sam dumao što napraviti... Piano wire se može kupiti na netu, raznih promjera. Onda mi je sinulo da imam pribadaču s velikom glavicom, nešto ovakvo:


Debljina je cca. 0,8mm. Ubacio sam je umjesto Conradove žice i RADI! :palac_gore:
Nažalost imam samo jednu, moram nabaviti kutijicu njih i isprobati da li će sve raditi. Križna skretnica je još kruća, pa sve mislim da Conradi neće biti konačno rješenje za nju.

Ako tko ima kavu dobru ideju...

jako ljep pocetak radova i sve jednostavno prikazano sa fotkama

cekam nastavak

_________________
http://www.facebook.com/groups/malezeljeznice/

super priča
Happy start

_________________
Ne možete unaprijed znati koju stranu kruha treba namazati.
(Murphyjev zakon)